汽车养护如何辨别并避免烧机油

    当过多的机油进入了发动机的燃烧室，与混合气体一起参与燃烧，这就是烧机油，主要表现为行车时尾部排出蓝色尾气。当车辆出现烧机油时，其危害性是非常大，会导致车辆氧传感器过快地损坏，同时产生燃烧室的积碳增加、怠速不稳、油耗增加等不良后果。最严重的后果是会使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤甚至直接报废。 

    那么，我们应该如何辨别烧机油现象并有效避免呢？因为烧机油的主要表现就是行车时有蓝色尾气排出，所以车主朋友可以用眼观的方式来判断车子是否烧机油。具体有以下三种方式：

    其一，可以在清晨汽车启动后，查看一下汽车的排气管是否会冒蓝烟；其二，可以在车辆行驶过程中或者原地猛踩油门时，查看排气管是否有大量的蓝烟冒出，这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严的情况；其三，还要观察机油口是否会不时冒出蓝烟。

    如果在任何情况下排气管和机油口都不时有蓝烟冒出，则说明发动机的磨损已经相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会带来严重的事故隐患。

    引发“烧机油”现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”。不过，通过加强车子的日常保养，烧机油现象是可以得到减轻和避免的。

    首先，应养成良好的检查习惯。在平时应定期检查机油，如果机油液面超过下限，应及时添加。如果是使用年限及里程较长或经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样可以及时发现车辆的“烧机油”的现象，以做到“早发现早治疗”，减少维修费用。

    其次，要选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。

    再次，要定期对车辆进行保养。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况来制定的，对于使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期。