三种方式叫你如何清积碳！

1、清洁剂是溶化燃烧室的积碳坚硬外层，因此接下来使用燃油添加剂清洁剩下的积碳，而燃油添加剂并不是随便添加，需要有半箱油的状态下，才能顺着加油口倒进油箱中。

5、燃油添加剂需要结合燃烧室清洁剂一同使用，燃油添加剂溶化底层的积碳，但这种方法对于中度至重度积碳情况并不能一次过清理干净，需要多次清理，如果积碳情况实在严重的发动机需要拆解发动机，对活塞等部件进行清洁，不过拆解发动机清洁是最不建议的方法，当重新装嵌时密封性可能变差。

6、积碳和沉淀是发动机磨损的元凶，发咿蛙匆盗动机工作时，未燃烧的燃油及进入燃烧室的润滑油在高温下形成胶质沉淀。它们吸附空气中的灰沙，磨损产生的金属屑，在零件表面逐层附着、碳化，形成积碳，过后的碳层还会成块脱落，增加机件异常磨损。发动机过度磨损后，机油经由活塞环和汽缸壁的缝隙进入燃烧室，出现烧机油的现象，而烧机油又会加剧积碳生成，形成恶性循环。长此以后，发动机性能明显下降，油耗上升，寿命也会严重缩短，易发各种机械故障。