未满26岁仍有机会成为飞行员，只要你够了解这些

1、考飞渠道：1.公费养成生。普通高中应届毕业生报考专业院校，高考成绩上线，然后进入航校进行大学四年本科学习，签约航空公司毕业后入职成为飞行员。2.自费学飞。顾名思义，就是自己出于对飞行的向往和热爱自己付费去航校学飞，费用极其昂贵，且通常是学通航。3.公费大毕改。全日制大学本科毕业改飞行技术专业，是现在对大部分有志成为飞行员的同学，最为友好有效的渠道。

3、签航空公司：对大毕改的同学而言，签航空公司是一件尤其慎重的事。因为你必须签到航空公司，大毕改属于公费深造，航校学习期间每个月2000-4000元的生活费和85万学费都是航空公司出的，要是一旦你签不到航空公司，后续的飞行学习费用没人为你支付，那么你就只能停飞。而关于签航空公司，你需要了解以下几个内容。1.选择。航空公司每年都会去各大航校面试招飞行员，但是你不能广撒网，每家都去，因为这样不仅面试成功率低，而且由于飞行员岗位具有终生性质特点，通常一次签约就是签卖身契了。若是你不做选择不够了解，一旦选择失误就将造成整个职业生涯和飞行人生的不可逆损失。2.面试。航空公司不同，面试的问题和方式都是不一样的，航空公司的HR问的问题除了常见的，还会有一些比较难回答的，而且问题里还会有陷阱，一个答得不对，可能你就over了。所以，在面试之前，一定要掌握你要面试的航空公司的一些信息，面试的时候你才能脱颖而出。3.调整心态。和我们面试其他工作一样，招聘单位和求职者是双向选择的关系。你去面试航空公司也是一样，想要去心仪的航空公司，就要让自己足够优秀，让HR对你产生好感。若自身条件比较一般，那么就要调整心态，不要太高要求，先成为飞行员再说，毕竟千辛万苦通过了体检，考取了三证，最后因为签不到航空公司被停飞成不了飞行员多亏。

4、最后送给想学飞的小伙伴一句话：学飞是对自己一辈子的投资，未来有无限可期！