佛山道声汽车音响改装技术：[3]布线

1、1. 电源线须用浪管或网状套管全段包覆保护，走线避开排气歧管等热源及转盘皮带，以免高温烧线或磨擦破损，并在离电瓶桩45cm内设置保险丝座，距离越短越好，保险丝必须安装牢固在位置适当，要考量防水、防尘、防热等恶劣因素不能用束带简陋捆绑在原车线束上，保险丝须易于更换，引擎室内走线要贴紧固定，切忌腾空晃动，电源线线径粗细、长度的决定、与使用功放的总功率有绝对关连。

2、2. 保险丝安培数须仔细计算，安培数只能略小于实际数目，不能大于超过。

3、3. 电源线由防火墙进入车内时，除由原车线束胶套挖孔穿入外，如须由防火墙钻孔穿线，钻孔后必须涂漆防锈。前后二者均须密封防水。

4、4. 电源线进入车厢内避免与车内保险丝座、电线束、电脑等碰触或并列，减少干扰产生噪音的机会，同时也要和排侮添加的音频信号线分边铺设。

5、5. 使用与电源线同线径的地线加装于电瓶负极，越短越好，减少电位差。

6、6. 许可范围也更换掉原车瓶桩头，接线容易、接触也会更好。

7、7.音频信号线从主机安装处开始就使用浪管或网状套救趴管包覆保护，也可使用铝质浪管包覆加以屏闭，避免和电源电线交错，和电源线要求一致、布线合理不能遭受挤压导致线材变形甚至破损短路。

8、8.遇信号线与电源线交错时必须以九十度角交叉通过。

9、9.在后尾厢有多馀长度信号线时，切忌捆绕成圈状产生线圈磁场效应的杂音，捆绑成条状或剪短重焊信号线端子。

10、10.信号线端子与主机信号端子相低栗杰连结处以热缩套管密封，以免信号端子负级触地。

11、11.喇叭线须按照实际功率需求决定线径粗细，一般功放实际输出功率八十瓦以下使用16号、八十瓦以上使用14号、超低音喇叭可使用12号喇叭线。

12、12.喇叭线铺设与电源线要求一致，尤其在车身及车门连接的胶管或快插处均须细心穿越避免挤压破损短路甚至断线，也尽量避免对原车部件的破坏而导致不良后果。

13、13.喇叭线与喇叭单体、功放的连接除利用插PIN型、Y型及柱型端子打码外，功放上的裸线接线柱使用时先将喇叭裸线前一小截锡焊，可避免松脱、露线等现象（电源正负线亦同样处理），也可将喇叭线直接锡焊在喇叭单体接线柱上。