10万出头！配通风座椅的中型SUV了解一下

1、作为欧尚品牌进军乘用车市场的旗舰产品，科赛的车身长度接近4.9米，已经是标准尺寸的中型SUV，空间实用性相当出色，能拉也能装，关键是它还有很不错的乘坐舒适性表现。高配的GT车型采用6座的MPV布局，而且还配有座椅通风按摩以及Pioneer先锋音响，配置水平在同级也是无人出其左右。

2、可能是因为以前的欧尚给人感觉实在是太廉价，所以在转型的时候，长安都很努力在在一些消费者能够看得见的地方堆料。进入科赛的内饰你会发现，绝大部分你能触摸到的区域都是真皮的软质材料包裹，质感和做工都相当上乘，美中不足的就是欠缺一点设计感，所以谈不上惊艳豪华。不过从讨好消费者的角度来看，科赛算是成功的。

3、在一众品牌都想往高端市场去挤时，长安反其道而行之，用欧尚来转型继续深耕入门的廉价市场。像欧尚X7以及科赛系列如果能够慢慢获得市场的认可，那未来这块市场又将会引起很多国产品牌“浪子回头”。

4、此前推荐瑞风S7的时候，懂哥都是强调它的1.5T发动机技术水平在国产阵营非常领先，而很少提到它的配置。实际上瑞风S7的配置也是相当丰富，高配车型不仅有座椅通风+按摩，还有电动/感应尾门、主副驾驶电动调节、全景天窗以及主动刹车。基本上我们使用频率比较高而且成本也高的配置，它都有配备。

5、瑞风系的SUV销量表现一直都不温不火，但一看车主口碑其实也并不差。原因就出在大家对于瑞风的商用车影响一时半会改不过来，难以接受自己买一台瑞风的车来作为家用。不过，瑞风S7的优点也正是来自于江淮这么多年的造车经验，它出品的做工水准真的不差于很多合资品牌。

6、懂哥还是比较推荐大家选择瑞风S7的五座版本，因为七座车型的第三排空间真的是非常局促，跑长途肯定是没法坐人的，这样一来倒不如直接就选个大五座，空间更宽阔，而且还有一个很大的后备箱。

7、哈弗H6 Coupe其实一点都不Coupe，我感觉它整个设计语言就是有点像油腻版的F系列，而且内饰还是传统的哈弗H6风格。总的来说，H6 Coupe存在的意义更多是为了凑多一个车型，丰富整个产品矩阵。这本无诚意的产品，懂哥一直都是不太推荐的，但问题是H6 Coupe的性价比真的高，对比下来那是真“香”。

8、在同价位的国产SUV里面，你找不到品牌比H6 Coupe更主流的，而在同尺寸的竞品里面，你又找不到比H6 Coupe更划算的。因此，从家用的角度来看，如果你能接受H6 Coupe老旧的设计，以及落后但又成熟的技术平台，选择它还是性价比很高的，顶配车型加3000块选一个超豪尊享选装包，里面就包含了全车座椅加热、前排座椅通风以及副驾电动调节。

9、买H6 Coupe还有一个好处就是因为它很多技术跟H6共享，得益于庞大的市场保有量，所以它的保值率以及后期保养维护成本都会很不错。