洛杉矶车展宝马X7配置解析

1、相比大多数看起来都偏向锋利的SUV车型，宝马X7的整体视觉感受可以用干净来形容。也许是为了让X7看起来更加傲慢而庄严，宝马在X7上采用优雅线条的同时，更是将前车灯设计的相对细长，除了让车头看起来更加犀利外，也让整台车看起来更加高大。其次，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。

2、用宝马的话来说“X7拥有有史以来宝马车型设计中最大的双肾进气格栅”，达到了史无前例的级别，不过X7尺寸足够大，完全能够驾驭这等尺寸的进气格栅，整车搭配起来倒是让人感觉霸气了不少。车尾部分，两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。此外，新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线，让整车倍显力量。

3、不论你是喜欢还是讨厌这套外型设计，这套设计都让人过目不忘——X7的细节设计显然和市面上所有宝马车型有所区别。并且X7的实用性更加值得关注，要知道所有X7都将标配三排座椅。当然，除了7座版本车型，你也可以选择只有两个座位的第二排座椅，使座位数降到六个。

4、再看内饰设计，X7的内饰颜色搭配显得高级感十足，皮革和木纹材质饰板的组合看起来非常有吸引力，水晶质感的电子嘲汲萝镗档杆更是提升了整车的豪华感。 X7 xDrive40i 配备直列六缸汽油发动机，最大输出功率为 250千瓦，并搭配 8 速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需 6.1 秒。X7 xDrive50i 则配备 V8 汽油发动机，最大输出功率为340千瓦，百公里加速时间仅需 5.4 秒。

5、无论发动机如何，X7通过八速自动变速器为所有四个车轮提供动力。50i可以通过锁定后差速器以及单独的动态处理和越野套件来实现，具体取决于驾驶者是喜欢在路面还是在泥土中玩乐。

6、现在宝马X7已经登陆洛杉矶，2019年3月美国首发，然后国内上市，大家可以随时关注，想必随着宝马X7上市，汽车市场又会呈现不一样的新格局吧！