驾考科二最实用攻略-秋名山车神之路

1、第一部分 考试说明科目二，又称小路考，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶5项必考。阶段目标-----------掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。注意事项-----------1、带好考试所需物品，如身份证、准考证等证件。2、上车准备时一定要调好座椅、视镜，系好安全带后才能验证指纹。3、起步前切记打左转向灯，否则扣分。（考试有三个地方必须打左转向灯，第一是刚上车时的起步，第二是半坡起步，第三是侧方出库前的起步。）扣分标准(总分100分，80分及格，考试有两次机会)

2、第二部分 常规内容 （难度指数：一星 失误指数：二星）考前准备：1、调整座椅、后视镜 系好安全带。语音提示"稆糨孝汶;请开始考试"2、开左转向灯 踩离合 挂一档 松手刹 抬离合 起步。起步速记“一踩二挂三喇叭，轻抬离合放手刹”通过科目二的关键在于车速的控制，车速越慢越好。车速主要是通过离合器来控制的，踩离合器时，速度不能过快或过慢。学员在平时练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶。安全带：（重复确认扣好）将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声，然后再拉一下安全带，确认锁扣扣好。点火开关：（慢开）点火开关分四个挡位： LOCK锁死汽车，一般的车钥匙放到这个位置就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。ACC给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。ON除了起动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调无制冷效果，因为此时压缩机未启动，只有鼓风机运转，吹出来的是自然风。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START发动汽车，启动发动机，耗油，空调开始制冷。START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。操作步骤----钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时应该能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了。小贴士:这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。方向盘：（快速定位方向）离合器：（快-慢-快）1.踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节裸利关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。2.踏下踏板的要领，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。3.抬起踏板的要领，平路起步时抬起离合器踏板要按“快－慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按“快－停－慢”的要领操作。加速踏板（油门）：（轻踩缓放）1. 以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。2. 右脚除必须踏下或松拾制动踏板外，其他时间应轻松地放在加速踏板上。操纵加速踏板要做到“轻踏、缓抬，切忌忽抬忽踏或连续抖动。加速踏板回位要领：脚跟不动，将脚尖抬起。制动踏板（刹车）：（前脚掌用力）1.制动踏板的踏法：用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。2.需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下。3.需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。4.需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。5.放松踏板要领，放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。驻车制动（手刹）：（拉手刹和放手刹都不能忘记）1. 拉紧时，右手五指握住手制动拉杆用力向上拉紧，此时仪表盘驻车制动警告灯亮。2. 放松时，右手五指握住手制动拉杆先向上用力提起后，用拇指压下制动拉杆顶端的按钮，再将制动拉杆 放松至底部。此时，驻车制动解除，驻车制动警告灯熄灭。

3、第三部分 倒车入库 （难度指数：五星 失误指数：五星）要点：上车后，一定要调整好左右后视镜的位置，其次，控制好车速，掌握好打方向盘的时机。难点：难点在于准确把握打方向的时机，考生一般会因为没有把握住打方向的时机，导致出现倒库压线挂科的情况。提醒大家，倒车入库打方向宜早不宜迟，早了还有机会修正车身，晚了就回天乏术了。动作分解：1、缓慢驶向倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5米至1.8米。2、挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。3、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在750px，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于750px的话，可以通过回一点方向盘来保持750px左右的距离。4、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。5、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库倒库完成。左库同理。倒车入库图解

4、第四部分 侧方停车 （难度指数：四星 失误指数：三星）要点：控制好车速，借助好车上的点去判炝里谧艮断打方向的时机。难点：难点一：靠库骀旬沃啭时车身与边缘线保持在750px左右的距离，距离过大或过小，倒车过程中都会有压线的可能。难点二：打方向的时机。侧方位停车过程中，学员需要通过后视镜观察车身与车库之间的关系，确定打方向的时机。动作分解：1、缓慢驶入考试区域，使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进，以保持车身与左边线750px的间距。2、挂倒挡，控制好车速缓慢后退，注意观察右后视镜，当库区左前角线消失时，迅速向右打死方向。3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时，回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时，迅速向左打死方向。4、观察左后视镜，当车身与黄色虚线平行时，车正停车。5、挂一档，打左转向灯，准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点，当与虚线重合时，回正方向。6、然后继续往前行驶，当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时，向右打一圈方向。7、这个时候，车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。侧方停车图解1上线：开右灯，一挡低速进考区，找正直行，看不见停止线时停车。2挂倒挡后行，看右后视镜当库区左前角消失时向右打轮1.5圈。3看车左后角对库区右下角向左回1.5圈。4看右后视镜门把手对库区边线或车子左后轮触线向左打满。5看左后视镜或者右后视镜，车身和侧方库两侧边线平行时停车。6出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。

5、第五部分 坡道定点 （难度指数：三星 失误指数：四星）要点：定点停车，学员需要借助车身的点及周围设施做参照物来判断。这个在平时训练的时候需要多加注意。其次，在坡道起步时，很容易出现溜车或者熄火的情况，这就要求学员能够熟练判断离合器半联动点的位置以及油离的配合操作。难点：难点一：定点。想要定点准确，必须借助车上的某个点或考场内的设施作为参照物，一般应根据教练教的方法来做，剩下的就是平时多钻研，多练习。但是提醒考生考试时不要一味追求定点准确而忘了车轮不能压到边缘线。难点二：起步。学员很容易在坡上出现熄火和溜车的情况。科目二尤其是坡道起步主要考察学员对于离合的控制，想要顺利坡道起步，需要学员熟练掌握离合的半联动状态。动作分解：1、低速驶入考试区域，调整好方向，缓慢上坡，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线750px以内。2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时，先踩离合，后踩刹车，停车。坡道定点完成。3、打开左转向灯，慢抬离合至半联动位置，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，缓慢驶出考试区域。坡道定点停车与起步图解

6、第六部分 曲线行驶 （难度指数：一星 失误指数：一星）要点：关键点还是速度，控制好车速，看准拐弯的“点位”。难点：考试项目中最简单的，需借助车上的点去判断打方向的时机、打几圈。动作分解：1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；6、出曲线行驶，车头正，方向回正。曲线行驶图解

7、第七部分 直角转弯 （难度指数：二星 失误指数：一星）要点：调整好车身距离边线的距离，看准打方向盘的点，轻轻松松就可以通过。难点：难点在于打方向的时机。打方向过早，后轮会压车道内侧角，打方向过晚，前车轮则会压车道外侧边线。动作分解：1、当车头距直角6—8米处，减速，修正方向，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进，保持外侧车轮与变心750px以内。2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，向左打死方向。3、当车身与边线平行时，回正方向。缓慢驶出考试区域，直角转弯考试完成。直角转弯图解