火花塞的各种故障问题及解决办法(二)
1、
一、火花塞表面比较干,有黑色绒状积碳,这就说明混合汽太浓,或者说是油太多,空气太少了,但也可能是怠速过高。在换新火花塞之前,一定要处理好这个问题,混合汽太浓的原因一般有下面几个: 1. 空滤太脏;2. 化油器需要调整;3. 进汽喉管堵塞;4. 化油器浮子高度有问题。 温馨提示:车子冒黑烟就是混合汽太浓的标志。
2、 二、发动机爆震,就要特别注意了,如果这样的车辆还跑的话,发动机可能就要报废了,打开检查一下,是不是汽油标号太低了,把火花塞陶瓷绝缘体震裂了。
3、 三、火花塞积碳太多,把电极粘连到一起,导致这种情况的原因一般是发动机内部积碳太多,结果松了以后掉到火花塞上了,这时就需要拆开发动机清理内部积碳了。
4、
四、火花塞烧蚀,也会引起发动机故障。出现这种情况时需要检查:1、火花塞热值是否匹配;2、点火角是否提前太多;3、混合汽稀;4、冷却系统;5、润滑系统缺机油。
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