在道路沿线按照2公里左右间距设置遥控摄像机

德兴至上饶高速公路位于江西省东北部，是江西省规划高速公路网的重要组成部分，也是德兴至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路。与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线孳崆皱芒武夷山(赣闽界)至上饶高速公路组合形成了纵贯上饶市的一条快速通道。主线全长61.222km，共设桥梁65座(含主线上跨分离立交)，其中：大桥47座;中小桥12座;全线设置涵洞通道126道，隧道10座,其中特长隧道1座;长隧道2座;中隧道2座;短隧道4座,棚洞1座;桥隧比达到40.73%，项目于2012年12月30日正式通车。

　　项目需求

　　由于本项目弯道多、桥梁隧道多，属山区地带，雾气特别严重，为了能够监控全路段的实时路况，势必需要在隧道及路段各点安装更多的安防设备来为全线安全行车提供保障，并将实时画面传输至监控中心，同时在监控中心配备存储设备对图像进行储存，方便以后对图像的稽核或调取。

　　项目特色

　　纵观江西全省高速公路监控系统的建设现状，基本上都建成了智能交通，但各条高速因路而异，各有不同，德上高速的智能交通有与其他路的相似之处，也有其独特的地方，本项目安防监控系统除正常的配置之外，还在特长隧道的出入口、特大桥梁的险要位置以及枢纽互通均采用高性能红外夜视摄像机，实现对这些重要地段的24小时监控。

　　安防系统建设

　　本项目主要在互通区设遥控摄像机，在道路沿线按照2公里左右间距设置遥控摄像机，在隧道变电所、服务区、停车区设置一体化球机。

　　在隧道口设置遥控摄像机，在隧道内按照不大于150米的间距设置固定摄像机，在车行横洞口设置固定摄像机。将各监控点位置处的交通状况、道路状况、能见度状况传到监控分中心(隧道管理所)，在监控分中心(隧道管理所)的监控室闭路电视监视器或大屏幕投影系统上显示，为选择交通控制方案提供依据，并可对视频图像进行录像，以便意外情况时分析及取证。

　　摄像机设计

　　根据上述监控摄像机的设计原则，本路段共设置31套道路沿线枪式摄像机(含13套风光互补供电摄像机)，服务区及停车区各设置2套一体化球型摄像机，险要地段共设置5套红外夜视摄像机，隧道口共设置10套枪式摄像机，隧道变电所共设置18套半球型摄像机，全线隧道共设置133套固定摄像机，以上各点均为标清图像，且所有图像均在监控分中心(隧道管理所)采用光传输矩阵平台实现调用，在各监控站采用光传输矩阵平台实现传输，光矩阵平台设备的主要功能如下：

　　· 前端接入编码模式：数字非压缩视频;

　　· 光纤接入模式可选：点对点接入;级联接入;自愈环网接入;

　　· 接入视频类型可选：纯标清视频接入;标清视频+高清视频混合接入;今后可根据系统要求升级为接入高清视频;