dct干湿怎么分别
1、1.工作位置干式双离合和湿式双离合的换挡原理,结构设计基本相同,唯一不同的是,湿式双离合浸泡在变速箱油中工作。
2、2.性能干式双离合,直接和发动机的飞轮接触,虽然传动效率更好,但是在散热和耐用方面还是逊色于湿式双离合。
3、3.动力昝馋盈腐湿式双离合,虽然在动力传输上有那么一点点的损耗,但是可以承受更大的扭矩,而且散热好、更耐用,唯一的缺点是结构相对复杂,体积更大,价格更贵。
4、4.标识采用湿式双离合的汽车会有专门标注,比如说大众的DQ380和DQ500。
5、5.排量湿式双离合一般应用在大排量的汽车上,比如说奥迪、迈腾,帕萨特等。
6、6.冷却湿式D觊皱筠桡CT的两组离合片都封闭在油槽中,通过变速箱油来散热,而干式DCT的离合片则为直接接触,没有油包裹着,通过风冷散热。
7、7.效率干式DCT动力传递率更高,而湿式DCT由于有变速箱油包裹,动力传递率比干式低。
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