本田crv40迈或60迈发抖故障现象

1、本田crv40迈左右抖动或40-60迈发抖抖动问题很常见，很多驾驶crv的车主朋友都遇到过该故障现象，本文就本田crv40迈发抖、crv跑到40左右抖动、crv40-60持续抖动等故障问题的现象、发抖原因、解决方案进行介绍，当您遇到crv40左右发抖故障时，希望能够帮助您。1.本田crv40迈或60迈发抖故障现象：①小油门加速行驶至40迈左右抖动一下或持续发抖，有坡度路段抖动更明显，发抖时加大油门或收油门抖动消失，发抖时发动机转速1500-1800左右。②发抖时前期为40迈左右，或40/60迈发抖，严重时40-60-80都会抖。③很多车辆10万公里左右出现发抖故障，丘陵或山区有的不到10万公里就会出现40迈发抖。④部分车辆凉车和热车发抖轻重不一。2.本田crv40迈或40-60发抖故障原因：本田5AT自动变速箱在D档位正常驾驶时，变速箱换上3挡后，锁止变扭器中的锁止离合器介入工作，锁止变扭器介入工作的过程是缓慢锁止的，锁止离合器开始工作后，发动机转速和变速箱输入转速之差会逐渐减小直到转速查为零。这时的锁止离合器完全结合，提高了变速箱的传动效率，达到节（节省燃油）能的目的，平时驾驶汽车市区油耗很高、高速行驶中很省油就和中低速锁止离合器一直处于打滑状态有直接关系。锁止变扭器外观图片如下：

3、使用专用机床把变扭器从中间切开，分为涡轮、泵轮、导轮3部分：

5、清除旧的锁止片，粘贴新的改进锁止片：

7、④对锁止止片对应的接触面进行加工：

9、⑥ 使用专用设备对变扭器进行焊接：