压实成型与接缝

1、碾压工序。沥青路面施工应根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机

2、压实厚度的控制。压实层最大厚度不宜大于100mm。

3、初压要求。初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心饯锺钸教碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。

4、复压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。为防止间距过长沥青温度下降压不实，摊铺机摊铺长度不超过80m压路机即应跟上。

5、密集配料的压实。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于25t。

6、对粗骨料的压实。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。

7、终压。终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。

8、隔离剂、防癃杜嗒柃沾接剂。为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油；亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

9、压路机速度控制。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

10、接缝尺寸要求。沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300斑从腧笮—400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。

11、平斜接缝。高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。

12、开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。