基于GPS/GPRS的公交车自动报站系统设计
1、该系统由公交车内各终端(信息屏、腰牌等)、自动报站器、GPRS/GSM 通信网络、公交监控调度中心组成。自动报站器主要由主控芯片、GPS/GPRS 通信模块、LCD、SD 卡、MP3解码芯片组成。整个系统的总体结构如图1所示。
2、公交车自动报站器主要以LM3S1601主芯片、GPS 模块和GPRS 模块为核心,搭建终端平台,他们之间通过串行通信方式连接,其余还包括电源模、MP3播放接口和SD 卡接口等。硬件原理结构图如图2所示。
3、电源系统对自动报站器的可靠性运行影响很大,好的电源电路能够过滤掉很多通过电源电路传人的干扰信号。本电源模块的电源电路如图3所示。
4、主程序主要完成系统初始化及各个模块子程序的调用,其流程图如图所示。
5、该自动报站器通过EMC 及可靠性试验和现场试运行,系统功能正常、运行稳定、表现出较强的抗干扰能力和较高的可靠性,尤其GPS 自动报站功能,可根据客户需要及公交线路的实际情况更改报站和预报站范围,确保了报站的准确性,提高了公交车的安全性,减轻了司机的负担,具有良好的社会经济效益。目前,系统功能正在进行部分高级功能的完善,产业化工作也正在全面展开之中。
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