宝马7系仪表提示变速箱故障维修

1、直接上图

用车检电脑检测出故障代码如图

2、维修车辆！我也来画一幅[嘻嘻]

3、进入正题。。。。。以下为变速箱拆解全程跟拍，让忙绿中的老板们看看自己车子到了修理厂是怎样拆解维修的

1、拆下油底壳，可以看到阀体。拔掉所有连接的线束，继续往下拆

2、拆卸阀体

3、阀体完美落地，阀体上面是一道道的阀，右侧一排彩色的就是电磁阀

1、黑色的部分就是电脑板，需要拆卸下来维修

2、拆下阀体后变速箱的样子

3、继续往下拆

1、拆下排气管。7系动力强劲！起步稍微深踩油门瞬间提速，超车变道给油就有感觉。而且持续线性地提速毫无懈怠的感觉。果真是匹好马

2、这个就是即将要拆下来的6HP21变速箱总成

3、拆掉变速箱与发动机连接的所有螺丝，使变速箱与发动机成功分离

1、变速箱总成开始下落

2、这就是拆下来的变速箱总成，完美落地

3、变矩器俗称“大力鼓”就是发动机动力经过飞轮输出后传递至变矩器，带动变合器运转，里面的涡扇设计会产生压力，进而实现变速箱工作带动车轮运转

1、如果油泵坏了会造成车子异响。变速箱顿挫感明显，有时变挡时离合器空弹，发动机故障灯亮起，严重泄压造成油压不足导致不走车，磨出过多的铁粉，造成油路板卡死等情况

2、分解制动器等部件

3、已经被掏空的变速箱壳体，自动变速箱对内部工作环境要求非常高，变速箱内部磨损下来的异物比较多，阀体原件（铝粉），摩擦片这些东西都会有点小的磨损，一般建议6万公里换一次变速箱油,时间在4年以后，车经常跑高速可适当延长2万公里。如果用车强度大，车子有轻微顿挫的可以提前换。其实换油主要是带出里面的脏污，也可以根据油质确定是否更换。通常变速箱正常的保养使用，可以延长使用寿命。养好车，才能保证车辆处于良好的工

1、损坏需要更换的部件。由于离合器是靠摩擦力来传递扭矩的，所以当传动系內载荷超过摩擦力所传递的扭矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，车子会出现挂挡冲击、顿挫、不升档等情况。会造成机件的损伤，使发动机转速急剧下降而熄火

2、已经烧坏的摩擦片

3、需要更换所有烧坏的部分，图为新旧摩擦片对比

1、这款变速箱连接毂内的铜套磨损情况也是比较多的

2、变速箱解体

3、更换所有损坏的配件，对变速箱进行彻底清洗，最后安装完成