儿童安全座椅知识普及 用科学保护孩子

就在前一阵，葱哥看到烂瘀佐栾这样一个新闻，郑州一辆SUV撞上隔离墩，孩子母亲当时坐在副驾驶上怀抱一名儿童，后排一家人抱哉捐岳觥着另一个儿童，结果母亲和两个孩子均当场死亡。唉，这样的惨剧不知道已经发生过多少，葱哥心里真是很不舒服。

“这个车以50公里的速度撞击刚性墙，会产生30到50倍的g值，也就是说如果孩子是10公斤的重量，那么产生的惯性力相当于300到500公斤力，那你抱不住。”（画面请看视频）

我们都知道，安全带是车上最重要的保护装置，那么抱着不行，坐在座椅上，系好安全带，是不是就安全了呢？答案依然是否定的。

汽车的安全设计更多是针对成人的，儿童的身体承受撞击能力相比成人要脆弱得多，甚至安全气囊都有可能令小朋友分分钟致命

“气囊展开的时候，孩子一定在大人之前优先接触气囊，气囊以每小时300公里的速度展开，孩子由于身高问题要比大人低一点，那么气囊展开的过程，它直接冲击的是孩子的头部。”（画面请看视频）

先说一下选购原则：

首先，一定是安全性。座椅自身的骨架设计、用料要坚固；填充材质要软硬适中，能更好的抗震、减缓冲击。其他的比如包裹性要好、材质要环保无异味、面料要透气等等。

这些既关乎安全性，也关乎舒适性，因为坐着舒服，孩子才不会因为抵触而乱动，才能起到更好的保护作用。

另外要提的是，座椅是否安全，和儿童身材的匹配是关键，不同座椅也会标出相对应的儿童组别。所以购买的时候一定要按照孩子的身高体重来做评估，不要只以标示的年龄做依据，那只是一个参考。

ISOFIX固定方式：目前很多车辆和安全座椅都是提供这种固定方式，来源于欧洲标准。

ISOFIX的出现，主要解决的是安装方便性问题，减小了错误安装的可能性，并且采用硬连接，会更加牢固。

再说说对于儿童的固定方式：

三点式：类似于成人安全带的方式，优点是操作简单，相对比较舒适。但只适用于身高比较高的孩子。

前置护体式：也是适用于年龄和体型小的儿童，这种方式的保护面积更大，不会出现对颈部的伤害。缺点是腿部活动受限，舒适性稍差，而且在极端的车辆翻滚事故中，儿童有可能会脱离。

因为关乎到孩子的安全，所以购买安全座椅的时候千万不能图便宜，一款合格的安全座椅成本一般都不会太低，所以三四百块的最好就不要考虑了。

最后关于使用再说两句：

葱哥建议，安全座椅只放在后排。经过大量测试和研究发现，后排中间的位置是最安全的。因为前排副驾驶在发生碰撞时本身就是车内最危险的位置，况且前面也提过，前排弹出的气囊可能会直接要了孩子的命。

最后再次强调一下，一定要买适合自己车安装的安全座椅，并且仔细阅读说明书，千万不能凑合装上就完了，否则安全性会大打折扣。

最后，希望大家能把这些重要知识扩散出去，转发给更多人，让家长们都能意识到安全座椅的重要性！

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