轮胎养护常识 专家为您提供爱车养护秘籍

2025-11-24 08:20:55

1、对专用汽车气压进行检查

    专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查专用汽车轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,专用汽车轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。

2、对专用汽车裂纹及花纹检查

    定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。

3、检查专用汽车期限

    当专用汽车轮胎使用超过6年时,不管汽车轮胎是否完好,也需要换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行汽车轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。

4、及时更换专用汽车轮胎

    专用车安装汽车轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时,最好所有轮胎同事更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。

5、注意专用汽车停放

    专用车在停放时,同样要注意保护好轮胎,避免将汽车轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。

6、专用汽车轮胎发热时的处理

    专用汽车轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

7、检查专用汽车轮胎胎面

    经常性检查专用汽车轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡主。剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,放置沙泥侵入帘线层,造成脱空。

8、行车避免急

    在汽车运行当中,应当尽量避免急加速、急制动和急转向,这不但对汽车本身机械性能有坏处,对轮胎的寿命也有坏处。如果经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,容易磨损过快,并容易处于爆裂状态。

9、装载按规定

    每一条轮胎上都有它的最大载重量,这个载重量指标是轮胎长假严格按照有关规定设定的,在使用轮胎时,首先要明白它的最大载重量是多少。轮胎超载,同样也会发生在空气压力不足时相同的损伤。

10、停车阴凉地

    车辆尽量停放在阴凉的地方,因为紫外线会加快轮胎橡胶老化。

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