冬天关于原地热车的真相，知道这些就够了

1、原地热车没有必要首先我们得知道原地热车是怎么来的。以前的车子上有化油器，这个东西的作用呢就是将汽油变成雾状才能和空气在发动机里面混合燃烧，否则车子是打不着的。但是这个化油器有一个特盼内溲铫点，就是得到了一定的温度才能正常工作，所以上了年纪的【老司机】都习惯了原地热车十几分钟才行车。然而，现在的车子，基本上都是采用电喷或者是直喷，经过喷油嘴的汽油已经雾化得很好了，所以车子打着了就能走，所以无需原地热车。并且，我们在很多车型的使用说明书上都有明确指示：“无需在停车状态下暖机”。

3、原地热车真的毁车网上也有些观点，说长时间怠速热车，会伤害发动机云云。其实也没有那么夸张，原地怠速热车，主要有以下几点不好的地方。1、积碳怠速时发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。另外，发动机有温度管理，也知道自己很冷，所以怠速时为了尽快“热身”，电脑会命令多喷燃料。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。

5、油耗正如之前所说，冬季原地怠速热车时，发动机很难快速达到最佳温度，电喷系统会增加喷油量，所以油耗会相应增加。同时，有些人热车动不动要花个四五分钟甚至十几分钟，花这时间还不如多睡一会儿。