怎么安装内置胎压监测装置

1、打开包装盒，我们发现里面井然有序地排列着芋黹抵榀各个部件，包括四个感应发射器、一个点烟器插口式的显示器、六角螺母和一套形状很独特的工具。到底每件物品都有什么作用呢？我们拿起一同附在包装盒里的“安装攻略”研究了起来。经过简单的浏览后，我们很快就弄明白了这套内置胎压监测装置的每个部件和安装方法：六角螺母是专有的固定辅助件，能够在最后把安装在气门嘴上的感应发射器固定住，以避免一些有意或无意的人对其进行取卸；四个感应发射器上各有一片挡片，是配合六角片使用起到防拆解的功能的，而四个感应发射器安装在气门嘴上便可工作，实时监测轮胎的压力和温度；形状独特的工具可分为两部分，一是拧紧、取卸六角片的专用小扳手（还可以用于轮胎的放气和更换气门芯，非常实用），二是打开感应发射器，为其更换电池的专用工具；剩下的点烟器插口式显示器就很熟悉了，它是插到车内点烟器上，实现自动报警和显示轮胎压力数值的接收终端。

4、在行驶的过程中，因为车子的轮胎气压一直处于正常状态，所以内置胎压监测装置一直在默默地工作着。于是我们中有人建议，把一条轮胎的气放掉一部分再继续行驶，看它的反应如何。这个建议得到了我们其他人的认同，于是我们就用了那个小扳手对右前轮放了一些气，在为轮胎放气期间，没有什么特殊的情况发生，而当我们启动发动机时，内置胎压监测器的红色警示灯就亮了起来，并显示右前轮的气压为1.8bar，非常及时。