大众帕萨特这辆车好不好

1、起源帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

3、优点：·外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；·1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；·DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；·变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；·底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；

5、缺点：·主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；·1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；·静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；·底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；·后排头顶空间略微紧凑；·车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。