雨雪天开车注意

1、起步——慢抬离合缓加油如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步,离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。

2、行车——保持低速平稳由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。

3、加速——换挡转速应低于平常车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在锐瞒噌澡略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加徽革蕖颖速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。

4、制动——降挡制动在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。如果感觉车速没有降下来，车主可以适当踩制动。

5、停车——雨雪天手刹别拉死雨雪天停车时，要尽量选没有冰雪的空地。把档位放在驻车档后，不要把手刹拉得太紧，以免手刹线被冻死，造成第二天开车时后轮无法正常行驶。此外，还要记着将雨刷器抬起，以免冻在车窗玻璃上，清除车窗积雪时，不小心损坏雨刷器。

6、转弯——先减档雨雪天行车，转弯前应将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的档位，然后再转弯，这是雪天安全驾驶的重要技术。但很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减档，这是雪天驾驶的大忌。在弯前减档，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低档位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。