汽车积碳预防和清洗到底谁才靠谱!

积碳防不上防又让你无法躲避，面对积碳我们到底该如何做呢？它的预防与清洗谁才更靠谱呢？

如何预防积碳产生？

1、高质量的燃油，燃油中的蜡和胶质是形成积碳的元凶，高质量的燃油可以减缓积碳形成的速度。大家需要注意的是，高标号燃油并不代表杂质比低标号的燃油少，标号高低仅代表辛烷值的高低，与清洁度没有关联。

怠速时虽然节气门以及进气门等处开度变小，加之燃油喷射量降低，感觉上不会对积碳形成有多大的推波助澜，但是由于怠速时空气流量进入较小，对于积碳的冲刷作用较小，加之燃料的自然蒸发，所以更加利于积碳的堆积。

3、高转速与跑高速

这里并不是要给添加剂的厂家们做推广，而是大家要对这种添加剂有准确的认识。

目前燃油添加剂主要分为两种：一种是助燃型，一种是清洁型。

对于第一种相信很好理解，第二种则是根据使用说明来使用，通常的原理都是添加剂加入油箱后，在使用过程中，添加剂中的某种化学成分渗透到积碳中，将积碳进行分解。

一般来说如果积碳较重的话需要多次使用才能看到效果，不过可能也会存在风险。比如添加剂是否会导致积碳块状脱落导致活塞发生损坏问题！对于积碳严重者还是考虑拆机清洗较好。

2、燃油清洁剂

这种方式真的是效果最好的，但是又真的不建议您做的方式了，或者说非到迫不得已，实在没必要选择这种清除积碳的方式。如果你非要问我为什么？

答案是：车辆拆机后如果全部使用的是原厂配件，操作规范，工人技术优秀，那么组装后的发动机状态，可以达到原厂新车80％左右的技术指标。言外之意就是如果发动机经过拆解是无法恢复到之前的性能的。

对于积碳的预防和清洗，在编辑看来，预防远远比后期的清洗更加重要。当然，只要平时开车多注意一些，对于积碳的形成还是有一定的延缓作用的。