值了！花10多万买的车享受的是30万的平台

丰田打造的TNGA架构

哦对了，咱们常说的底盘跟平台可不是一码事儿，底盘一般指的是悬架、传动、制动、转向等，平台涵盖的范围要比底盘大很多哟~

大众应该是圈里玩“平台”最早的车企之一，从早前的PQ系列平台，到现在的模块化平台MQB、MLB，让人们对“平台造车”印象深刻~

出自MQB平台的第七代高尔夫对于年轻小伙伴们来说，肯定不陌生，刚刚经历了中期改款的高尔夫，外观更加饱满犀利，年轻运动范儿凸显；内饰的设计依然很“大众”，顶配车型加入的大屏幕，挺有科技感。

150匹的马力算不上强悍，一般使用完全够了，偶尔地板油也能有点小激情，底盘沉稳厚重，质感很不错，在同级别两厢车中算上乘~

至于日常保养，常规机油机滤算上工时300多块，保养间隔10000公里，价格不贵。

东风日产 逍客

指导价：13.98万~18.98万元

平台：CMF

代表车型：奇骏、雷诺科雷傲、科雷嘉

动力上，使用了1.2T涡轮增压和2.0L自吸发动机，除最低配使用6挡手动变速箱外，其他车型全部使用了CVT变速箱。

2.0L+CVT的组合成熟可靠，动力也够用，底盘比较整，还有一定的厚重感，悬架的调校也很有韧劲儿，不是过分的“软”，总体感觉挺不错~

领克01上市后就疯狂地圈了一大波“粉儿”，这与他使用了吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台架构关系匪浅，要知道，未来的沃尔沃XC40、V40也是出自这个平台架构。

领克01自身的素质也挺不错。外形设计很有特点，尤其是分体式大灯辨识度挺高，据一些车友反映，开着这车上街回头率极高，等红绿灯时经常被隔壁司机喊话：兄弟，你这车多少钱啊？不便宜吧....

关于这款车的保养，常规的机油机滤含工时费用在1000元左右，保养周期10000公里，价格有点儿小贵，可能是用了沃尔沃这个豪华品牌的平台，保养价格就跟着水涨船高了吧~

广汽丰田 凯美瑞

指导价：17.98万~27.98万元

平台：TNGA

代表车型：雷克萨斯ES（未来）

第八代凯美瑞的外观和内饰设计足够运动。

2.5L+8AT开起来并没有外观那么运动，整体的动力输出表现的比较温和，过一些沟沟坎坎时，悬架也挺舒服，并没有摆脱凯美瑞骨子里的那份“居家”。

关于保养，由于是刚刚换代，具体价格还不太清楚。参考老款车型，常规机油机滤含工时费用500元左右，保养周期10000公里，价格还ok。

好啦，今天的内容就是这些啦！