2020年网络货运最新税收政策

根据网络货运要求，企业经营者必须承担起承运人的责任，即货物从托运人交付承运人时起，至货物由承运人交付收货人为止的全运输过程。

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最新网络货运政策

1、 无论是否拥有自己的车辆，只要与委托方签订运输合同并承担承运人的责任，就可以按照运输服务纳增值税，并按11％的税率向委托方开具发票。

2、 其次，油，过路费必须是网络货运提供此次运输业务给个别司机，且网络部知鲈蕾货运运输企业承担的运输业务，这部分的成本，只有这种情况下允许扣除。根据运输合同来看，燃油费，过路费的目的是扣除蠕蒜唏怜运费和油费，过路费超过这趟运输业务，这是不允许抵扣的实际需求。在燃料和过路费的司机是否需要此次运输业务，目前纳税人而言，风险需自行承担，税务机关还保留了事后评估，审核检查的权利。

3、目前，中国只有企业有资格开具发桩睫疳克票，个体运输商没有资格开具发票，个体运输商是网络货运平台的主要组成部分之一，在运输市场占全国一半，但作为小规模纳税人，没有资格开具11％ 的增值税发票，销项税、进项税无法抵扣，使企业面临巨大的税收压力，制约了企业的发展。 成为网络货运的企业不仅有效提升了社会物流的综合效益，促进了社会分工合作，而且推动了我国物流业向智能化、服务化方向发展，是物流业发展的新趋势。

4、货运宝作为网络货运行业的优质平台，助力更多司机会员带票合规运输。 (1) 物流企业将运费支付给货运宝，再通过平台支付给承运人或者司机，平台给物流企业开具9%的运输发票。 (2) 托运方运费支付给货运宝，再通过平台支付给承运人/企业或者司机，平台给托运方开具9%的运输发票。 (3) 货运宝根据与物流企业协商好的服务费率收取服务费。