​梁式桥荷载横向分配理论应该怎么考虑

1、梁式桥荷载横向分配理论只适用于开口截面的直梁桥对于开口截面的直梁桥,每个主梁分配到的荷载的横向比例,与主梁分配到的弯矩、剪力的横向比例基本一致,主梁分配到的扭矩可以不考虑。

2、对于直线形箱型梁桥和任何截面形式曲线梁桥,每个主梁分配到的弯矩、剪力的横向比例完全不同,主梁分配到的扭矩也必须考虑。

3、内力横向分配理论以平面曲线形、横截面左右不对称的箱型梁桥为对象(当底板厚度为0时,即成为开口截面)。

4、把横截面假想地划分成若干工字形,每个工字形主梁用具有同皱诣愚继样抗弯、抗剪、抗扭刚度的细梁模拟,细梁的平面位置与工字形主梁形心位置一致;悬臂板和顶、底板用具有同样横向抗弯、抗剪、抗扭刚度的扇形单向厚板模拟;这个模型称为平面板梁力学模型。

5、用等作用量半波正弦荷载依次作用在各节线上,可算出每个主梁的挠度和扭转角,进而可算出每个主梁的弯矩、剪力。

6、各主梁弯矩除以总弯矩,得弯矩的横向分配影响线。剪力类同。若横截面上总的内扭矩等于1,它在箱型截面上产生的各邗锒凳审个环形剪力流,每个工字形主梁分配到的是左、右环形剪力流;对于开口截面,每个工字形主梁分配到的较小的扭矩,这种左、右环形剪力流或较小的扭矩,可以作为扭矩的横向分配系数。

7、由于温度变化产生的平面弯曲内力,可分解为各工字形主梁的轴向力。这样,各种设计荷载产生的内力,全部分解为各主梁的弯矩、剪力、左、右环形剪力流或扭矩以及轴向力。