喊着自吸情怀的人，为什么最后都买了涡轮车

1、昂克赛拉我相信大部分网友都有所了解，到目前为止依然坚持整个家族都搭载自吸发动机，而且它在动力方面的调教也确实是相当优秀，变速箱响应极快，逻辑也非常聪明。但是，如果你要考虑昂克赛拉，那你就必须接受空间小、悬挂硬的缺点，还好新款车型在隔音方面有所改善，不然还得接受它的噪音。光是这两个明显的短板，我朋友就要纠结换一台车考虑，不过它并不是放弃昂克赛拉，只是想另一款车型来权衡对比。

3、可能有网友会说，不是还有英朗、轩逸和朗逸那些吗？其实如果接触消费者多了你会发现，绝大部分考虑这些纯家用取向车型的用户，他们基本都不会介意是否搭载涡轮发动机。像小梁这种似懂非懂，颇有一点自吸情怀的人，压根就不愿意去考虑那些车型，可能主要原因是觉得那些车型满大街跑，不够个性。

5、接下来就是试驾对比环节，这就一发不可收拾了，那点“表面自吸情怀”在涡轮那种低成本压榨高马力面前，简直就是一戳就破。当他试驾到思域时跟我说：“这车怎么上到100踩下去还这么猛？关键是还比昂克赛拉省油！”

7、这种感觉就像，你努力了十几年的成果，在别人弹指间显得是那么不堪一击。当厂家都默认把涡轮当成主流时，很多研发的资源都会往涡轮靠拢，尖端技术全部都用来解决涡轮短板的问题。现在我们再去对比以前的涡轮车，烧机油的越来越少，跟别说什么跑完长途不能熄火，十万公里换涡轮这些问题，就连动力迟滞这个天生存在的物理短板，现在都已经可以通过很多技术来弥补。