如何让电动车电池用得更久？

1、铅酸电池部分

部分电动自行车、电动三轮车和老年代步车使用的铅酸电池，新换的电池，应先充满电再骑行 蓄电池从出厂到装车，同时蓄电池置于车上待售过程中，都存在自放电现象，使蓄电池电压下降，蓄电池容量不足，所以，在使用电动车之前需要对蓄电池进行充电，直到充足为止。

2、如果长期不用电动车，也要每隔一段时间（最长不超过一个月）进行一次充电 如果电动车长时间放置，会引起电池亏电，进而会因亏电造成电池极板硫酸盐化，大大降低电池续航能力，甚至报废。因此，正确的做法应该是每隔一段时间（最长不超过一个月）进行一次充电，这样做可以延长电池使用寿命。

3、避免在高温环境下充电，更不要过充 夏季有人充电不在意，甚至在太阳下充电，但是电池在充放电过程中本身温度就很高，如果还选择在高温环境下充电，很容易造成电池充鼓，降低电池的使用寿命。正确的充电方法是，在阴凉处进行充电，并将充电时间控制在8小时内，这样可以有效延长电池使用寿命。

4、电池电量不足时应选择先充电，再骑行 有时候用户在电量不足的时候，经常继续骑行直至完全没电再将进行充电，实际上这会大大降低电池的使用寿命。因为电量不足时，继续骑行会造成电池过放电，而这也会加速电池损耗。正确的做法是先充电再骑行，这样可以有效延长电池使用寿命。

5、在电动车电量剩余30%左右时应给电动车电池充电 有些用户喜欢随用随充，也有些用户喜欢用完再充，但是这两种做法都是错误的。铅酸电池有一定的充放电次数，如果频繁充电，同样会影响电池使用寿命；铅酸电池如果选择用完再充，会造成电池过放电的情况，同样影响电池使用寿命。正确的做法是，在电量剩余30%左右时进行充电，这样可以有效延长电池使用寿命。

6、避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。