女生骑行川藏注意事项：[1]选车

我于2013年5月10日从成都出发，历经28天，到达拉萨，作为一名80后女生，出发前做足一年的准备以防止规避各种意外可能是我个性的通病，防范于未然固然是好事，不过毕竟之前没有如此长途骑行的经验，所以算是用血的代价累积了一点经验教训，希望能给以后准备骑车去拉萨的朋友（尤其是女孩子）带来帮助。

温馨提示：今天的内容是选车，如果你对山地车熟悉，常年混杂于当地车行的俱乐部中，此篇可略过。如果你不是，请耐心看完。

内外胎

内胎配一个就成，我一路没爆胎，10个人，队长爆胎4次,4个人没爆胎，其他人平均1次。最后两三天我特想扎胎让旅途圆满，可惜未能夙愿。外胎完全不用备，路况没有想象的那么糟，就算是排龙天险也完全能应付，我们队一共4个外胎，全当装饰品了。

如何防止扎胎：

1.不要用年代久远的胎,队长爆4次,他那胎都几年了，能不爆嘛；

2.注意路面,个别地方路边有啤酒瓶玻璃渣或树枝，有的树枝有刺；

3.注意胎压,到高海拔时需放一点气，到垭口前捏捏轮胎，我就骑了前面几天放了一点气后，后面一直胎压都挺好的。

辐条

不用备,一根没用，女生不会在搓板路上放很快的速度，所以不用担心。我们队只有小嬉皮断了，搓板路，还特颠的搓板路，放60，他行李又重，不断才怪。我搓板路是女生中放得最快的，辐条和胎都没事。

车链

美利达的车链能拆下来清洗，捷安特的不行，我这一路也就洗过两次吧，油倒是经常上，就算这样，后面也有点锈了，心疼~。掉过两三次链吧,都是在车速很慢换低档时,掉链小问题，才开始让男生弄，后面自己直接挂上了，就是得注意别弄脏手。

暂时就这样吧，想到再补充，文字不够简洁，比较啰嗦，确实是太多感悟，怕说漏，有问题再评论问吧。