百度－汽车维修定义：[3]传统行业

汽车的第一次保养维护须进特约维修站,维修站可根据车企提供的数据资料,及时提醒。一般其他修理厂以业务为前提而接洽此类型新车，本身对于第一次的走合无维护权利，没有车企的授权，故对于这类型的新车理应委婉提示要其前往车型特约维修站进行第一次的维护，提醒其前往特约维修站进行维护走合保养的重要性,这样的事例，只是目前暂未规范。

所以,一般新车主,还有是没有资质的维修企业（厂）应建议车主前往特约维修站进行保养维护,且车主本身也应有此意识,4S店销售时必要的必须的温馨提示。

一级维护:参考车辆服务手册,以维修人 员平时对驾驶 的提醒或是驾驶员自行 凭日积月累的经验或售后工作人员及时的信息媒体通知形式,按随车服务手册规定的时间:现今大部分新车规定的范围一般平均2000-5000km(理论间隔时 间为1-2个月,宜早不宜晚,宜前不宜后原则)进行必要的技术检查和新车磨合检查，特殊情况特殊对待。

A、第一次的维护保养无论是时间上还是公里数上均宜前不宜后,所要作业工作的内容：

日常例行维护作业安检所包括的内容，以检查(全车检查)安全制动、转向、灯光、润滑、紧固为主要外，根据需要更换相应级别等级的油、冷却液、制动液 、转向液、齿轮油、自动排挡油、LSD级特殊部位用油、变分动箱特殊用油……，燃气用车按行业专门制定的标准执行安检。重点在检查刹车、方向、灯光等安全系统各部件运行工作情况，还有存在的隐患部位的零件,是修是换作好一定的判断与分析并有档案记录,作为进行一级维护的依据。

维修站做好相关标贴(保养日期,下次例行维护时间,提醒事项)工作，建档工作，以便及时掌握车辆运行动态。

B、平地车、混凝土泵车、挖掘机、高空作业车、压路机等特殊车型,按其相应的特种车辆技术要求标准执行。未列入的其它机动车一级维护作业项目可参照T18344和7258的标准执行。

二级维护:参考车辆服务手册,由专业维修站技术人员进行,时间约为5个月时间之内,具体依据平时所进行的一级维护为依据,行驶里程区间一般为10000-15000km(宜早不宜晚,宜前不宜后原则)。

A、其作业内容除一 级维护作业内容外,还包括底盘零部件的(特别如锣丝、锣杆冒、接驳件等相关)的检查与调整,还有车用轮胎(备胎)的磨损情况,检查并适当增补或减少气压，进行必要的轮胎换位和动平衡，刹车系统如碟、盘、鼓、刹车片等的磨损和运行情况，进行必要的更换与检视记录,作为二级维护的依据。

灯光系统(最易忽略)的检查, 大部分车主和少部分维修技术工人最易忽略的，有的还不懂，现在高技术时代灯光系统的检查已经有一定规范要求，二类维修企业也必须配备大灯检测仪，以测试灯光如:强度、导热性能、发散性等相关参数进行必要的检查，这些是新增内容,车主大多数只是凭感觉进行检视，作为维修技术工人和维修企业负责人要有这个意识配备好大灯检测仪，少则几千多则上万。

还有尾气检测仪，环保参数的重要依据标准检测设备。对于有资质的可进行“机动车二级维护”卡发放的二类维修企业，这个东西是必须要具备的。

B、另特种相关行业如营运车辆的二级维护：对特别如营运、客运、特种车辆还须由“二 类 机动车维修”企 业 执 行（ 交通部门核准），并发放“机动车二级维护卡”。其他维修厂无此资格。