铁路车站股道及道岔编号规则

铁路车站按办理作业类型一般分为客货运站，按正线数量主要有双线及单线车站，还有编组站等车站类型，为了车站作业和维修管理上的方便，根据规范有统一的股道命名规则及道岔编号规则。

工具/原料

《铁路车站及枢纽设计规范》（TB10099-2017）

铁路工程设计技术手册 站场及枢纽 （2004修订版）

总编号规则

1、线路编号规则：站内正线规定用罗马数字编号（Ⅰ、Ⅱ……），站线用阿拉伯数字编号（1、2、3……）。道岔编号规则：上行列车到达端用双数，下行列车到达端用单数，用阿拉伯数字从车站两端由外而内，由主而次依次编号（前往北京方向为上行方向）。

股道编号规则

1、在单线铁路上，应当从站舍一侧开始顺序编号；位于站舍左、右或后方的线路，在站舍前的线路编完后，再由正线方向起，向远离正线顺序编号。

2、在复线（双线）铁路上，下行正线一侧用单数，上行正线一侧用双数，从正线向外顺序编号。

3、尽头式车站，站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。站舍位于线路终端时，面向终点方向由左侧线路起顺序向右编号。

4、大站上股道较多，应分别按车场各自编号。在划分车场的车站，车场股道的编号亦应从靠近站舍（信号楼）的股道起，向凿绱狁砼远离站舍（信号楼）方向顺序编号。股道编号用阿拉伯数字，在股道编号前冠以罗马数字表示车场，如二场三股道，应为II3股道。对无站舍（信号楼）的车场，应顺公里标方向从左向右编号。

道岔编号规则

1、用阿拉伯数字从车站两端由外而内，由主而次依次编号，上行列车到达端用双数，下行列车到达端用单数。2、如车站一端衔接两个方向以上（有上行、也有下行），道岔应按主要方向编号。3、每一道岔均应编以单独的号码，渡线道岔，交叉渡线道岔及交分道岔等处的联动道岔，应编为连续的单数或双数。4、站内道岔，一般以信号楼中心线或车站中心线作为划分单数号与双数号的分界线。5、当车站有几个车场时，每一车场的道岔必须单独编号，此时道岔号码应使用三位数字，百位数字表示车场号码，个位和十位数字表示道岔号码。应当避免在同一车站内有相同的道岔号码。